Zarezerwuj miejsce
tel.: +48 504 054 043 / +48 501 684 090
www.snowprogres.com
Jedziemy do Czarnogóry, w miejsce mało eksplorowane przez miłośników białego. Wraz z licencjonowanym przewodnikiem lokalnym i naszą doświadczoną kadrą, pokażemy tereny które w znacznej większości nie były jeszcze jeżdżone. Po dotarciu do Plav przesiadamy się do samochodów terenowych, a następnie już na fokach do pierwszego miejsca noclegu/bazy – do naszego domku o nazwie „Prolog”. Tam zostawiamy wszystko co do zjazdu nie będzie potrzebne i działamy na lekko kończąc linie w ogródku naszej chaty. Po dwóch nocach, przenosimy się w głąb doliny na 1700 mnpm do domku, gdzie zostajemy i jeździmy kolejne kilka dni śpiąc razem z dala od wszystkiego, a blisko… najlepszego.
Oba domki wynajęte są tylko dla nas, poza tym w okolicy nie ma nikogo. Kwintesencja freeride’u. Na foka od chaty, zjazd do „łóżka”. Domki nie są luksusowe, posiadają jednak piec na drzewo, który w obu miejscach ogrzewa zarówno całość domostwa jak i służy do gotowania. Co dziennie wychodzimy w Góry, docierając do nowych miejsc. Dobierając teren w zależności od warunków, pogody i poziomu rider’ów. Małą grupa docelowa, natura, freeride, refleksja, spokój. Dla średnio zaawansowanych i chcących przeżyć przygodę. Dla znudzonych resortami. Dla chcących zapomnieć o internecie. Dla romantyków, dla ludzi Gór.
Plan wyjazdu NATURE SILENCE CAMP
Zostawiamy samochody (wrócimy do nich w ostatnim dniu wyjazdu). Zabieramy rzeczy, których będziemy potrzebowali w górach (włącznie ze śpiworami itd.).
Wraz z całym sprzętem przesiadamy się do samochodów terenowych – transfer do miejsca rozpoczęcia podejścia.
Podejście na fokach ok 40 min.
Zakwaterowanie w chacie „ Prolog” na 1500 mnpm.
Obiadokolacja i omówienie działań górskich dni następnych.
ABC lawinowe – zajęcia teoretyczne. Sprzęt niezbędny do działań , omówienie.
Regeneracja
Godzinne działania praktyczne ze sprzętem lawinowym (detektor, sonda, łopata) w okolicach chaty „ Prolog ”.
Wyjście w góry na fokach z lokalnym przewodnikiem, działanie w obszarze naszej części doliny.
Powrót do chaty popołudniem (w zależności od warunków pogodowych, śniegowych i umiejętności uczestników będziemy realizować bardziej lub mniej wymagające podejścia / zjazdy).
Obiadokolacja.
Obowiązkowe sprawdzenie i przygotowanie sprzętu przez wszystkich.
Regeneracja.
7:30 wyjście w góry z lokalnym przewodnikiem (zabieramy tylko rzeczy do działań freeride / górskich).
Zjazd do chaty (wczesnym popołudniem). Pakujemy pozostały sprzęt. Przejście ok 1 godz. do kolejnej chaty ok 1700mnpm.
Cały czas działamy w asyście lokalnego przewodnika.
Zakwaterowanie i palenie w piecu 🙂
Obiadokolacja ..
Sprawdzenie i spakowanie sprzętu.
Regeneracja.
7:30 wyjście w góry z przewodnikiem.
Działanie (podejścia i zjazdy w nowym terenie, znacznie głębiej w dolinie).
Zjazd / powrót do chaty „Matka”.
Obiadokolacja.
Sprawdzenie i spakowanie sprzętu.
Regeneracja
7:30 wyjście w góry z przewodnikiem w poszukiwaniu świeżego śniegu.
Zjazd / powrót do chaty w godzinach popołudniowych.
Obiadokolacja .
Sprawdzenie i spakowanie sprzętu.
Regeneracja.
7:30 wyjście w góry z przewodnikiem w poszukiwaniu świeżego śniegu.
Zjazd / powrót do chaty w godzinach popołudniowych.
Obiadokolacja .
Sprawdzenie i spakowanie sprzętu.
7:30 wyjście w góry z przewodnikiem, freeride (opcjonalnie)
Pakujemy cały sprzęt i wszystkie rzeczy.
Zjazd / zejście do ustalonego miejsca, gdzie będą czekały na nas samochody terenowe.
Przejazd pod B&B w Plav.
Zakwaterowanie.
19:00 tradycyjna kolacja w restauracji.
Wymiana doświadczeń, podsumowanie, oglądanie zdjęć:)
Nocleg w B&B, zielona noc!
Pakowanie samochodów.
7:00 wyjazd własnymi samochodami / zakończenie „NATURE SILENCE PROJECT”.
..wspomnienia.
Ramowy plan może ulec zmianie w zależności od warunków atmosferycznych, warunków śniegowych na stokach, czy zagrożenia lawinowego.
Cena obejmuje
• 6 noclegów w chatach.
• 1 nocleg w B&B Plav.
• Transfer spod hotelu w Plav w miejsce rozpoczęcia podejścia do pierwszej chaty.
• 1 obiadokolacja w Plav (po powrocie z gór).
• Wykwalifikowana kadra polskich instruktorów.
• Lokalny przewodnik górski.
• Szkolenia lawinowe: *Teoria (zapoznanie się ze specjalistycznym sprzętem lawinowym), *Praktyka (symulowana akcja ratunkowa).
Koszt nie wliczony w cenę:
- Kosztów dojazdu (dojazd własny).
- Ubezpieczenie.
- Wyżywienia (proponujemy dania liofilizowane)
- Sprzętu specjalistycznego (ABC lawinowe, plecak wypornościowy)
- Sprzętu splitboard/skitouring.
Obowiązkowe wykupienie ubezpieczenia, które posiada zwyżkę dotyczącą sportów zimowych z uwzględnieniem jazdy poza trasowej oraz OC Sport. Można to zrobić za pośrednictwem PROGRES (odpowiednio wcześniej!) lub u wybranego ubezpieczyciela we własnym zakresie. Prosimy o bezwzględne poinformowanie i przesłanie na mail: info@snowprogres.com kopii ważnego ubezpieczenia odpowiednio wcześniej przed rozpoczęciem projektu. ubezpieczenie tego typu jest obowiązkowe i weryfikowanie przez PROGRES SNB przed podjęciem działań w górach, uczestnik NATURE SILENCE CAMP, bez ww ubezpieczenia nie będzie dopuszczony do działań w górach.
Podczas wyjazdu mogą pojawić się zmiany planów z przyczyn od nas niezależnych, mogą pojawić się sytuacje nieprzewidywalne. Prosimy o wyrozumiałość. 🙂
Wymagany sprzęt na wyjazd:
• Karimata dmuchana.
• Deska splitboard, wiązania splitboardowe dedykowane, foki odpowiednio docięte, kije teleskopowe.Buty snowboardowe/ splitboardowe.- najlepiej z uchylnym tyłem do podejść).Harszle. Sprzęt przygotowany do działań poza trasowych, sprawny, odpowiednio ustawiony i znany uczestnikowi w działaniu.
• Narty skitour/freetour (freerideowe/odpowiedniej szerokości). Wiązania freetour / do podejść i zjazdów w różnego rodzaju śniegu. Foki dopasowane do nart. Buty narciarskie przystosowane do podejść i zjazdów poza trasowych. Harszle/ noże.Kije (nie koniecznie teleskopowe / składane, wg preferencji).
• Odpowiednie ubranie do podejść i zjazdów w trudnych warunkach zimowych w górach, kask + gogle + okulary przeciwsłoneczne! Rękawiczki do podejść i do zjazdów (dwie pary do zjazdów). Ewentualne ubrania na zmianę, pobyt w chacie i poza działaniami górskimi, wg preferencji .
• Plecak wypornościowy / lawinowy z możliwością przytroczenia/przymocowania/noszenia deski/nart/kijków/czekanów itd. Każdy uczestnik powinien mieć niezbędną wiedzę w jakiej konfiguracji jego sprzęt może być troczony / mocowany do jego plecaka.
• ABC lawinowe (detektor, sonda, łopata).
• Raki, uprząż, czakan. Karabinek zakręcanyx2.Taśma stanowiskowa min80cm. Czołówka (plus dodatkowe baterie).
• W pełni naładowany telefon z nr tel SOS i nr tel przewodnika i tel reszty grupy (opcjonalnie ładowarkę nie prądową/baterie słoneczne/power bank itp).
• Krem z filtrem UV, sztyft do ust.
• Mokre chusteczki.
• Żel antybakteryjny (bez użycia wody!)
• „Sprzęt naprawczy” - np.: zipy/trytytki, taśma klejąca odporna na wodę mróz, kawałek drutu do ewentualnych szybkich reperacji, multitool, nóż itp.)
• Apteczka odpowiednio wyposażona, folia nrc, ogrzewacze chemiczne.
Bidon / termos
Opcjonalnie:
• drugi czekan,
• druga taśma stanowiskowa.
• okulary lodowcowe,
• 20m repsznura 0.5-0.7cm,
batony, żele energetyczne itp.
Jak wyglądają Freeride Camp's?
Zobacz jak wyglądają podobne wyjazdy Freeride prowadzone przez Snowprogres
Zarezerwuj miejsce
tel.: +48 504 054 043 / +48 501 684 090
www.snowprogres.com
W sprawach organizacyjnych , płatności, terminów itp. Joanna +48 504 054 043
W tematach dotyczących sprzętu lub/i działań górskich itp. Anioł +48 501 684 090
Ps
Projekt NATURE SILENCE w swojej istocie nie zmierza do bardzo trudnych zjazdów, ani do technicznych podejść wymagających od uczestników umiejętności wspinaczki, czy alpinizmu.
Sprzęt ww to niezbędna profilaktyka i zabezpieczenie wszystkich uczestników działań.
Nie podlega wątpliwości , że bezpieczeństwo Nas wszystkich jest priorytetem dla Progres Freeride Team. Dlatego również będzie z Nami działał zaprzyjaźniony i współpracujący ze Snowprogres już wcześniej, licencjonowany przewodnik wysokogórski z Czarnogóry. Zna On teren Naszych działań bardzo dobrze oraz tradycyjnie doświadczeni, Darek „Anioł” Engel i Bartek Szczepanik, którzy w zeszłym roku chodzili i jeździli już w tym terenie.
Progres Winter Profile